En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MORE Møt DKW-22 ventilert setebryter – en smart kontrollløsning med høy pålitelighet konstruert for å levere forfriskende komfort med presisjon og tilkobling.
Konstruert av slitesterk PC og ABS, sikrer den utmerket mekanisk styrke, varmebestandighet og konsekvent taktil tilbakemelding – støttet av en streng levetid på 200 000 sykluser. Selv om funksjonene er spesialbygd for 3-nivå ventilasjonskontroll (f.eks. Av / Lav / Høy), kan funksjonene tilpasses fullt ut for å støtte oppvarmingstrinn, vifteretning eller hybride komfortmoduser – og tilpasses sømløst til systemarkitekturen din.
Som en fysisk trykknappbryter tilbyr den intuitive, feilsikker drift brukere elsker: responsiv, hanskevennlig og umiddelbart gjenkjennelig.
Drevet av integrert seriell (UART) kommunikasjon, går DKW-22 utover grunnleggende svitsjing – den muliggjør statustilbakemelding i sanntid, fastvareoppdateringer og synkronisert kontroll med kjøretøy- eller smarte møbler-ECUer.
Visuelt imponerer den med egendefinerte spraymalte overflater (myk berøring, glans eller merkefargematching) eller førsteklasses galvanisering (krom, svart nikkel, børstet metall). DKW-22 er ideell for luksuriøse bilseter, kontorstoler og intelligente velværemøbler, og gjør avansert klimakomfort enkel, smart og utrolig pålitelig.
Forespørsel
| Navn | DKW-22 |
| Merke | Dingkong |
| Modell | DKW-22 |
| Materiale | PC, ABS |
| Funksjoner | Ventilasjonsfunksjonen (tre-trinns) kan tilpasses |
| Ytelse | Over 200 000 sykluser |
| Garanti | 2 års garanti |
| Tilpasning | Tilpassbar |
| Kontrollmetode | Fysisk knapp-type |
| Kommunikasjon | Seriell portkommunikasjon |
| Overflatefinish | Spraymaling, galvanisering finish |
Kontakt oss for flere detaljer
Ikke nøl med å ta kontakt når du trenger oss!
En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREEn installatør klikker en fireveis elektrisk setebryter inn i et varebildørpanel, hører klikket og returnerer kjøretøyet. Seks uker senere slutter setet å gli bakover på den ...
READ MOREDu har trimpanelet av, den gamle hovedenheten er løs i hånden, og bak den sitter to svarte plastklosser med åtte flate kontakter hver. Det paret er ISO-pluggen, og den avgjør...
READ MOREEn dørsele fra et ett år gammelt flåtekjøretøy kommer tilbake med en periodisk feil på elektriske vinduer. Teknikeren åpner det kronglete røret og finner to slitte ledninger ...
READ MORE