En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREDen elektriske setebryteren K74 er en multifunksjonell kontrollmodul designet spesielt for elektriske seter, og konsoliderer nøkkeljusteringsfunksjoner i et kompakt panel som ligger komfortabelt i hånden. Den effektiviserer brukeropplevelsen samtidig som den tilbyr presis og intuitiv betjening.
Denne bryteren muliggjør jevn elektrisk glidning av setet langs et 200 mm spor, slik at brukerne enkelt kan justere sittestillingen forover eller bakover. Benstøtten kan forlenges elektrisk fra 0 til 120 mm, noe som gir skreddersydd støtte som øker komforten under lange perioder med sittende.
Ryggtiltfunksjonen tilbyr et justerbart område fra 0° til 90°, noe som gjør det enkelt å gå mellom oppreist sittestilling og en mer avslappet tilbakelening. I tillegg inkluderer K74 uavhengige kontroller i tre nivåer for både oppvarming og ventilasjon, noe som gir brukerne full fleksibilitet til å administrere termisk komfort basert på personlige preferanser eller omgivelsesforhold.
Kontroll oppnås gjennom enkle trykknappjusteringer via en vippespak, som sikrer brukervennlighet og tydelig taktil tilbakemelding. Spakrammen har en elegant svart emaljefinish som ikke bare gir visuell appell, men også motstår slitasje over tid, noe som gjør den egnet for moderne interiørdesign.
Forespørsel
| Navn | K74 setekontrollbryter |
| Merke | Dingkong |
| Modell | K74 |
| Materiale | PC, ABS |
| Funksjoner | Høydejustering av hodestøtte, Ryggstøtte for/bak, Skyveskinne for/bakover, Høydejustering av benstøtte, Ventilasjon/Oppvarming (3-nivå justerbar), Massasje, Låsefunksjon, Ett-trykks avstengingsfunksjon |
| Ytelse | Over 200 000 sykluser |
| Garanti | 2 års garanti |
| Tilpasning | Tilpassbar |
| Kontrollmetode | Vippebryter med fysiske knapper |
| Kommunikasjon | Seriell kommunikasjon |
| Overflatefinish | Spraymaling, galvanisering |
Kontakt oss for flere detaljer
Ikke nøl med å ta kontakt når du trenger oss!
En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREEn installatør klikker en fireveis elektrisk setebryter inn i et varebildørpanel, hører klikket og returnerer kjøretøyet. Seks uker senere slutter setet å gli bakover på den ...
READ MOREDu har trimpanelet av, den gamle hovedenheten er løs i hånden, og bak den sitter to svarte plastklosser med åtte flate kontakter hver. Det paret er ISO-pluggen, og den avgjør...
READ MOREEn dørsele fra et ett år gammelt flåtekjøretøy kommer tilbake med en periodisk feil på elektriske vinduer. Teknikeren åpner det kronglete røret og finner to slitte ledninger ...
READ MORE