En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREDenne elektriske setebryteren for klimakontroll med 4 knapper er designet med en karakteristisk trapesformet form som ligner en kontrollspak på et skip. Det forenkler kompleksiteten til setekomfortfunksjoner til intuitive knappebetjeninger. Hver knapps taktile tilbakemelding har blitt finjustert gjennom over 200 runder med tester i den virkelige verden, og gir jevn og presis giring som føles like kontrollert som å styre en yacht.
Bryteren integrerer fire nøkkelfunksjoner – ventilasjon, oppvarming, massasje og omgivelsesbelysning – i en kompakt enhet. Ventilasjonsinnstillingene kan justeres på tvers av tre viftehastigheter: lav, middels og høy, slik at brukerne kan skreddersy luftstrømmen basert på personlig komfort eller værforhold. Oppvarmingsfunksjonen tilbyr tre temperaturnivåer—35°C, 45°C og 55°C—som gir varme som er skånsom, men effektiv for ulike miljøer.
For avslapning inkluderer massasjefunksjonen bølge-, puls- og punktmoduser, som hver etterligner forskjellige terapeutiske teknikker for å lindre muskelspenninger fra lange perioder med sittende. Omgivelsesbelysningen støtter tre lysstyrkenivåer, og forbedrer sikten om natten samtidig som den gir et personlig preg til kabinatmosfæren. Denne bryteren er gjennomtenkt konstruert og blander funksjonalitet, presisjon og estetisk appell, noe som gjør den til en allsidig passform for moderne kjøretøyinteriør.
Forespørsel
| Navn | Fire-i-ett-bryter |
| Merke | Dingkong |
| Modell | DKW-11 |
| Materiale | PC, ABS |
| Funksjoner | Ventilasjon (justerbar med tre hastigheter), Oppvarming (justerbar med tre hastigheter), Massasje (tre moduser), Belysning (tre moduser) |
| Ytelse | Over 200 000 sykluser |
| Garanti | 2 års garanti |
| Tilpasning | Tilpassbar |
| Kontrollmetode | Fysisk knapptype |
| Kommunikasjon | Seriell kommunikasjon |
| Overflatefinish | Spraymaling, galvanisering finish |
Kontakt oss for flere detaljer
Ikke nøl med å ta kontakt når du trenger oss!
En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREEn installatør klikker en fireveis elektrisk setebryter inn i et varebildørpanel, hører klikket og returnerer kjøretøyet. Seks uker senere slutter setet å gli bakover på den ...
READ MOREDu har trimpanelet av, den gamle hovedenheten er løs i hånden, og bak den sitter to svarte plastklosser med åtte flate kontakter hver. Det paret er ISO-pluggen, og den avgjør...
READ MOREEn dørsele fra et ett år gammelt flåtekjøretøy kommer tilbake med en periodisk feil på elektriske vinduer. Teknikeren åpner det kronglete røret og finner to slitte ledninger ...
READ MORE