En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREDenne mini-enkle elektriske setebryteren med panel pakker ventilasjons-, oppvarmings- og massasjekontroller inn i en tommelfingerstørrelse, noe som gjør den kompakt, men full av funksjoner. Hver funksjon har sin knapp, noe som gjør betjeningen enkel og intuitiv med bare et lett trykk.
Ventilasjonen tilbyr tre-hastighetsinnstillinger for å passe ulike preferanser, fra en mild bris til sterkere luftstrøm, med presis kontroll og en stabil strøm på 0,5A per nivå. Oppvarmingsfunksjonen gir tre temperaturnivåer – 35 °C, 45 °C og 55 °C – som lar brukerne justere varmen komfortabelt for å bekjempe kulden.
Meldingskontrollen gir variasjon med tre moduser: puls, bølge og spot. Disse modusene gir forskjellige massasjeopplevelser for å målrette mot ulike områder, og forbedrer komfort og avslapning ved hver bruk.
Bryteren er bygget med en overflatemontert mikrobryter vurdert for 500 000 trykk, og lover langvarig holdbarhet. De trefargede LED-indikatorene i blått, rødt og grønt viser tydelig gjeldende modus, noe som gir rask og enkel identifikasjon av innstillinger. Dens IP55 sprutsikker vurdering gir et ekstra lag med beskyttelse for daglig bruk.
Liten i størrelse, men stor på detaljer, denne bryteren tilbyr jevn betjening og omfattende funksjoner, noe som gjør den til et godt valg for bilsetekontroller.
Forespørsel
| Navn | Minibryter med tre knapper |
| Merke | Dingkong |
| Modell | DK-1 |
| Materiale | PC, ABS |
| Funksjoner | Ventilasjon (justerbar med tre hastigheter), Oppvarming (justerbar med tre hastigheter), Massasje (tre moduser) |
| Ytelse | Over 200 000 sykluser |
| Garanti | 2 års garanti |
| Tilpasning | Tilpassbar |
| Kontrollmetode | Fysisk knapptype |
| Kommunikasjon | Lin Kommunikasjon |
| Overflatefinish | Spraymaling, galvanisering finish |
Kontakt oss for flere detaljer
Ikke nøl med å ta kontakt når du trenger oss!
En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREEn installatør klikker en fireveis elektrisk setebryter inn i et varebildørpanel, hører klikket og returnerer kjøretøyet. Seks uker senere slutter setet å gli bakover på den ...
READ MOREDu har trimpanelet av, den gamle hovedenheten er løs i hånden, og bak den sitter to svarte plastklosser med åtte flate kontakter hver. Det paret er ISO-pluggen, og den avgjør...
READ MOREEn dørsele fra et ett år gammelt flåtekjøretøy kommer tilbake med en periodisk feil på elektriske vinduer. Teknikeren åpner det kronglete røret og finner to slitte ledninger ...
READ MORE