En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREDenne runde berøringsskjermen for elektrisk setekontroll har avansert kapasitiv berøringsteknologi med støtte for opptil 10 berøringspunkter, kombinert med en intelligent anti-misberøringsalgoritme som sikrer at hver interaksjon er presis. Enten du skyver eller banker, reagerer den jevnt for en naturlig og uanstrengt brukeropplevelse.
Lysstyrken justeres automatisk mellom 100 og 800 nits, og tilpasser seg intelligent til omgivende lysforhold. Dette sikrer at skjermen forblir klar og behagelig å se på når som helst, enten det er i sterkt dagslys eller svake kveldsinnstillinger.
Setejusteringer gjøres enkelt med elektrisk kontroll av skinner, ryggstøtte og benstøtte, alt tilgjengelig via skjermen. Å justere sittestillingen eller slappe av bena er bare noen få trykk unna, noe som øker komforten under enhver reise.
Komfortfunksjonene er rike og allsidige, inkludert ventilasjon, oppvarming og flere massasjemoduser. Å bytte mellom disse modusene er enkelt og intuitivt, slik at du kan skreddersy seteopplevelsen for avslapning og velvære.
Omgivelsesbelysningen støtter 256 RGB-farger, og skaper tilpassbare lyseffekter som gir personlighet og varme til bilens interiør. Kombinert med setejusteringer forvandler den kabinatmosfæren for en mer behagelig kjøretur.
Kontrollalternativene er varierte, med glidende berøringsbevegelser som tillater justeringer med klokken og mot klokken. Den lineære motorens vibrasjonstilbakemelding gir en taktil dimensjon til pressene, noe som gjør at hver interaksjon føles tilfredsstillende. Multi-touch-bevegelser som klype-for å zoome og sveipe muliggjør jevn veksling mellom funksjoner.
Med sine omfattende funksjoner, raffinerte brukeropplevelse og stilige design, er denne runde berøringsskjermen en perfekt følgesvenn for intelligent setekontroll.
Forespørsel
Kontakt oss for flere detaljer
Ikke nøl med å ta kontakt når du trenger oss!
En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREEn installatør klikker en fireveis elektrisk setebryter inn i et varebildørpanel, hører klikket og returnerer kjøretøyet. Seks uker senere slutter setet å gli bakover på den ...
READ MOREDu har trimpanelet av, den gamle hovedenheten er løs i hånden, og bak den sitter to svarte plastklosser med åtte flate kontakter hver. Det paret er ISO-pluggen, og den avgjør...
READ MOREEn dørsele fra et ett år gammelt flåtekjøretøy kommer tilbake med en periodisk feil på elektriske vinduer. Teknikeren åpner det kronglete røret og finner to slitte ledninger ...
READ MORE