En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREDen elektriske sugelåsen for bagasjerommet er designet spesielt for Tesla Model 3 og Model Y, med skreddersydde versjoner for å matche hver variant nøyaktig. Den forbedrer kjøretøyets brukervennlighet og raffinerte følelse med en jevn og responsiv låsemekanisme drevet av en børsteløs motor med høyt dreiemoment som leverer 1,2N·m dreiemoment. Responstiden klokker inn på bare 0,4 sekunder for rask og avgjørende handling.
Den kobles direkte til kjøretøyets originale CAN-bussystem, noe som muliggjør sømløs integrasjon uten modifikasjoner. Låsen støtter også smarttelefon-appkontroll via Bluetooth 5.0 og er kompatibel med stemmestyringssystemer, og tilbyr fleksible tilgangsmuligheter som tilpasser seg daglige rutiner.
Strømstyringssystemet sikrer pålitelig ytelse. Den opererer ved DC 12V med standby-strømforbruk under 0,3W, og inkluderer en lavspenningsbeskyttelsesfunksjon som automatisk kutter strømmen under 9V, reduserer unødvendig batteritømming og bevarer kjøretøyets funksjonalitet.
Holdbarhet er kjernen i den mekaniske designen. Konstruert med 304 rustfritt stål og plast av teknisk kvalitet, oppnår den en IP68-beskyttelsesgrad, noe som gjør den både vanntett og støvtett. Den forblir fullt funksjonell i ekstreme temperaturer fra -30°C til 85°C.
Sikkerhetsfunksjoner er gjennomtenkt implementert. Innebygde overstrøm- og overopphetingsbeskyttelsessystemer opprettholder elektrisk sikkerhet, mens antiklemmemekanismen oppdager motstand over 5 kg og reverserer automatisk for å forhindre skade. En mekanisk nødutløser er også inkludert, som sikrer manuell tilgang ved behov.
Forespørsel
Kontakt oss for flere detaljer
Ikke nøl med å ta kontakt når du trenger oss!
En 35 mm2 oransje kabel vurdert til 300 V vil ikke overleve en 400 V-pakke, uansett hvor ren krympen ser ut. De fleste kablingsproblemer for elektriske kjøretøy spores tilbak...
READ MOREEn installatør klikker en fireveis elektrisk setebryter inn i et varebildørpanel, hører klikket og returnerer kjøretøyet. Seks uker senere slutter setet å gli bakover på den ...
READ MOREDu har trimpanelet av, den gamle hovedenheten er løs i hånden, og bak den sitter to svarte plastklosser med åtte flate kontakter hver. Det paret er ISO-pluggen, og den avgjør...
READ MOREEn dørsele fra et ett år gammelt flåtekjøretøy kommer tilbake med en periodisk feil på elektriske vinduer. Teknikeren åpner det kronglete røret og finner to slitte ledninger ...
READ MORE